長沙晚報(bào)11月28日訊（全媒體記者 吳鑫礬）湖南高速公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善,！28日，平伍,、伍益,、寧韶、江杉,、城陵磯5條高速公路通車,，總投資344億元、總里程247公里,，對加快湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè),、推動(dòng)“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略和長株潭一體化、構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,、放大湖南“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢具有重要意義,。

　　長株潭往來更加方便

　　此次通車的5條高速公路中，寧韶、江杉兩條高速公路與長沙的關(guān)系密切,，將進(jìn)一步優(yōu)化長株潭都市圈內(nèi)的高速公路網(wǎng)絡(luò),。

　　寧韶高速主線全長42.659公里，采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),。寧韶高速是湖南長株潭一體化戰(zhàn)略規(guī)劃的一條南北向重要運(yùn)輸通道，起于益陽市赫山區(qū)衡龍橋鎮(zhèn)仙峰寺西北側(cè),，在寧鄉(xiāng)市華皮塘與長韶婁高速公路韶山支線順接,，連接韶山毛澤東故居和劉少奇故里，是一條重要的旅游干線,。

　　寧韶高速公路寧鄉(xiāng)段共有34.3公里,，貫穿寧鄉(xiāng)四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，它的建成通車可以進(jìn)一步加強(qiáng)寧鄉(xiāng)與益陽,、韶山等城市的融合,，為寧鄉(xiāng)旅游業(yè)、運(yùn)輸業(yè)開辟一條新的“發(fā)展線”,。

　　江杉高速公路主線全長20.861公里,，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),，起于瀏陽市鎮(zhèn)頭鎮(zhèn),，接已通車的瀏陽至醴陵高速公路，止于長沙縣干杉,，接長沙繞城高速公路東南段與長株高速公路交叉的干杉樞紐互通,。

　　江杉高速是長永高速的擴(kuò)容線，是長沙往東的第二條高速公路通道,。江杉高速通車后,，將極大完善長株潭地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，長沙與瀏陽間的總車程將從30分縮減至20分鐘,，進(jìn)一步加快地域內(nèi)的聯(lián)系,。

　　湖南高速網(wǎng)絡(luò)更加完善

　　在此次通車的5條高速公路中，平伍高速,、伍益高速組成的平益高速公路最引人關(guān)注，它是湖南省“七縱七橫”中的第三橫——平江（湘贛界）至安化高速公路東段,，起于岳陽市平江縣石牛寨鎮(zhèn)（對接江西修平高速）,，途經(jīng)平江縣、汨羅市,、湘陰縣,、赫山區(qū)，止于益陽市赫山區(qū)筆架山（對接長常北線高速長益段）,。

　　平益高速主線全長176.66公里,，自東向西與武深高速,、京港澳高速、許廣高速相交,，有長壽,、甕江、汨羅,、新泉四對服務(wù)區(qū),。全線按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),，全線共設(shè)互通式立體交叉17處,，匝道收費(fèi)站13處。

　　平益高速通車后,，從京港澳高速伍市互通到平江縣石牛寨景區(qū),，將由原來的兩個(gè)半小時(shí)縮短至一個(gè)小時(shí)，對于完善國家高速公路網(wǎng),，加快湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè),，推動(dòng)湘鄂贛邊革命老區(qū)融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。

　　當(dāng)天通車的城陵磯高速位于岳陽市,，北起城陵磯新港區(qū)永濟(jì)大道,，重點(diǎn)順接岳陽市金鳳橋路，改造既有金鳳橋互通后接入杭瑞高速,，全長7.316公里,，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，它是湖南打通城陵磯新港與高速公路網(wǎng)“水公聯(lián)運(yùn)”,、推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶湖南臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,。項(xiàng)目建成通車后，將提高水陸交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)換效率,，加快城陵磯口岸貨物的中轉(zhuǎn)時(shí)間,。

　　智慧高速建設(shè)更進(jìn)一步

　　收費(fèi)車道窄島化 ,、智慧車道機(jī)器人……記者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天通車的5條高速科技感極強(qiáng),，創(chuàng)下多個(gè)湖南省“首次”,，是湖南高速智慧建設(shè)的又一次積極探索和實(shí)踐。

　　平益高速是湖南省第一條智慧高速,，打造了全省首個(gè)智慧高速綜合運(yùn)營管理平臺,，實(shí)現(xiàn)道路應(yīng)急秒級響應(yīng)，讓服務(wù)區(qū)走上“云端”。記者在平益高速行駛發(fā)現(xiàn),，平益高速沿途設(shè)備能不斷識別車輛信息,，提供出行引導(dǎo)；遇到事故后,，掃碼精準(zhǔn)定位報(bào)警的同時(shí),，管理平臺也第一時(shí)間監(jiān)控到位并立即派出救援人員。原來,，平益高速上遍布雷視一體機(jī),、球形攝像機(jī)、ETC識別機(jī)等各類先進(jìn)設(shè)備,，全方位地構(gòu)建出了全國領(lǐng)先的主動(dòng)交通管控系統(tǒng),，智能生成上百種管控策略，實(shí)現(xiàn)全息感知,、科學(xué)研判,、主動(dòng)管控、精準(zhǔn)服務(wù),。

　　服務(wù)區(qū)是高速公路的一部分,，作為智慧高速的服務(wù)區(qū)，平益高速沿線的長壽,、甕江,、汨羅、新泉4對服務(wù)區(qū)的服務(wù)也更加“智慧”,。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),，即使車主還沒到服務(wù)區(qū)，但只要通過“湘行相伴”小程序,，就能提前獲知服務(wù)區(qū)的停車,、加油、充電等信息,，還能提前訂餐,，并通過小程序進(jìn)行滿意度評價(jià)。同時(shí),，服務(wù)區(qū)集地域文化展示,、購物、餐飲,、娛樂等功能于一體,，成為新的高速公路打卡地。

　　記者在寧韶高速回龍鋪收費(fèi)站看到,，有別于傳統(tǒng)收費(fèi)站，該收費(fèi)站通過對收費(fèi)島的收窄處理，部分島寬由2.2米分別縮短至1.7米,、1.2米,，原來中央的2車道變?yōu)?車道。窄島化設(shè)計(jì)的“一減一增”,，提升了收費(fèi)廣場的通行能力,，讓收費(fèi)站不再成為“堵”點(diǎn)。

　　這只是一個(gè)縮影,。在寧韶,、江杉、城陵磯3條高速公路,，湖南高速試點(diǎn)的智慧收費(fèi)站讓人耳目一新,，收費(fèi)車道窄島化、無亭化收費(fèi)站,、潮汐車道自由切換出入口,、智慧車道機(jī)器人助力無人化自助收費(fèi)等眾多智慧化場景的應(yīng)用，為湖南未來智慧收費(fèi)站的建設(shè)奠定了基礎(chǔ),。未來,，湖南高速還會(huì)陸續(xù)試點(diǎn)云收費(fèi)軟件、集約化收費(fèi)島,、安全燈光系統(tǒng),、入口預(yù)稱重、站側(cè)智慧倉,、在線收費(fèi)等智慧收費(fèi)站,，再創(chuàng)新場景。