中國(guó)汽車(chē)歐洲突圍,!比亞迪4月銷(xiāo)量在歐洲多國(guó)超越特斯拉
長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙5月13日訊(全媒體記者 曹開(kāi)陽(yáng))最近統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,今年4月,,歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)歷史性轉(zhuǎn)折:中國(guó)車(chē)企比亞迪以覆蓋歐洲14國(guó)、11123輛的月銷(xiāo)成績(jī),,遠(yuǎn)超特斯拉的6253輛,,在德國(guó)、英國(guó),、法國(guó),、意大利、西班牙等核心市場(chǎng)全面領(lǐng)跑,,在特斯拉的歐洲糧倉(cāng)連插數(shù)面紅旗,。這一突破不僅標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)品牌在高端市場(chǎng)的崛起,更預(yù)示著全球新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入全新階段,。
從銷(xiāo)量反超到品牌突圍
德國(guó)是歐洲最大的汽車(chē)市場(chǎng)和傳統(tǒng)車(chē)企的“心臟地帶”,比亞迪在此展現(xiàn)出驚人的增長(zhǎng)韌性,。據(jù)德國(guó)道路交通管理局(KBA)數(shù)據(jù),,4月份德國(guó)新注冊(cè)電動(dòng)汽車(chē)總數(shù)同比增長(zhǎng)53.5%,比亞迪以1566輛的月銷(xiāo)成績(jī)(同比激增120%)遠(yuǎn)超特斯拉的885輛(同比下降45.9%),。德國(guó)消費(fèi)者對(duì)比亞迪的認(rèn)可,,打破了“歐洲市場(chǎng)排斥外來(lái)品牌”的固有認(rèn)知,多款車(chē)型憑借高安全性,、長(zhǎng)續(xù)航和智能配置,,成為家庭用戶(hù)的首選。
英國(guó)市場(chǎng)的爆發(fā)更為震撼:比亞迪4月份月銷(xiāo)同比暴漲654%,,達(dá)2511輛,,同期特斯拉銷(xiāo)量大跌62%,僅512輛,。這一升一降的背后,,彰顯了比亞迪本地化策略的成功,。
法國(guó)市場(chǎng)同樣捷報(bào)頻傳,繼2024年斬獲“最佳新興外國(guó)品牌”和“電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)別第一名”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)后,,比亞迪今年4月以2064輛的銷(xiāo)量進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先地位,。
在南歐市場(chǎng),比亞迪的攻勢(shì)同樣銳不可當(dāng),。西班牙4月銷(xiāo)量1545輛,,遠(yuǎn)超特斯拉的571輛;意大利4月銷(xiāo)量1683輛,,以超10%的市場(chǎng)份額登頂冠軍,,成為意大利新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一品牌。
技術(shù)與品牌雙輪驅(qū)動(dòng)
比亞迪的亮眼表現(xiàn)不僅源于銷(xiāo)量增長(zhǎng),更與其技術(shù)創(chuàng)新和品牌戰(zhàn)略密切相關(guān),。今年4月,,比亞迪旗下高端品牌騰勢(shì)在意大利米蘭舉行品牌發(fā)布會(huì),正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),。發(fā)布會(huì)上,,旗艦車(chē)型騰勢(shì)Z9GT揭幕亮相,搭載“易三方平臺(tái)”,,展示了包括易三方泊車(chē),、180km/h高速爆胎穩(wěn)定控制、智能蟹行等創(chuàng)新功能,,引發(fā)歐洲媒體與消費(fèi)者的高度關(guān)注,,憑借一系列極致黑科技正式叩開(kāi)歐洲豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的大門(mén),標(biāo)志著中國(guó)品牌向技術(shù)引領(lǐng)的跨越,。
此外,比亞迪在法國(guó)的品牌認(rèn)可度持續(xù)提升,。2024年,,比亞迪海豹車(chē)型榮獲法國(guó)《AutoPlus》讀者評(píng)選的“電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)別第一名”,同時(shí)獲評(píng)法國(guó)知名汽車(chē)媒體Auto Moto授予的“最佳新興外國(guó)品牌”獎(jiǎng)項(xiàng),。這些榮譽(yù)為比亞迪在歐洲市場(chǎng)的長(zhǎng)期深耕奠定了基礎(chǔ),。
中國(guó)汽車(chē)出海的里程碑與新起點(diǎn)
比亞迪在歐洲市場(chǎng)取得的突破,不僅是單一品牌的勝利,,更是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力的彰顯,,證明了中國(guó)車(chē)企具備在全球最嚴(yán)苛市場(chǎng)與國(guó)際巨頭正面競(jìng)爭(zhēng)的能力,也為其他自主品牌出海樹(shù)立了“技術(shù)+本地化+品牌高端化”的成功新范式,。
隨著越來(lái)越多的中國(guó)品牌加速登陸歐洲,,一場(chǎng)圍繞技術(shù),、生態(tài)、服務(wù)的全方位競(jìng)爭(zhēng)正在展開(kāi),。2025年4月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),,或許將成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)的關(guān)鍵注腳——在新能源革命的浪潮中,中國(guó)汽車(chē)正從“追趕者”蛻變?yōu)椤耙?guī)則重塑者”,。
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