長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙5月17日訊 據(jù)央視新聞消息：在中美相互調(diào)整關(guān)稅政策后,，赴美線航運(yùn)迎來(lái)火熱行情,。根據(jù)貿(mào)易追蹤機(jī)構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)，截至5月14日,，七天內(nèi)在美國(guó)下單的從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸平均預(yù)訂量已經(jīng)飆升277%,，達(dá)到21530個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

　　接電話,、回郵件,、發(fā)微信……回復(fù)各種詢盤，為客戶查船期訂艙位,，這是這幾天,，一家總部位于上海的國(guó)際物流服務(wù)企業(yè)員工的工作常態(tài),。

　　這家企業(yè)和全球超100家核心船公司有合作。目前美東航線,，40尺的一個(gè)箱子運(yùn)價(jià)已漲到4000美元到4200美元,。

　　這幾天，跨境電商反應(yīng)也十分迅速,，家具,、健身器材、機(jī)械配件領(lǐng)域的貨主,，都在快速訂艙,，希望趕在90天“窗口期”內(nèi)，抓緊給海外倉(cāng)補(bǔ)貨,。而傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)的出貨高峰預(yù)計(jì)在六月后,。隨著需求急速上升，船公司也在加速推進(jìn)航線恢復(fù),。

　　某物流服務(wù)平臺(tái)美加線航線工作人員 雷磊：基本上到五月底,，我們已經(jīng)看到有很多航線重新調(diào)配，包括加班船的恢復(fù),，我們預(yù)計(jì)可能在六月上旬,，基本上運(yùn)力已經(jīng)可以恢復(fù)到整個(gè)關(guān)稅加價(jià)之前的狀態(tài)。六七月份原來(lái)就是美線的出貨小旺季,，疊加之前的壓貨情況,，從五月下半旬、六月上旬,，包括整個(gè)七月份,，都還是運(yùn)費(fèi)上漲的區(qū)間。