長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙7月8日訊（全媒體記者 范宏歡）7月5日至7日,，“方程豹汽車豹力體驗(yàn)日”第二季全國(guó)巡回試駕活動(dòng)于長(zhǎng)沙開(kāi)福萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)隆重舉行,，引發(fā)眾多汽車愛(ài)好者及行業(yè)的高度關(guān)注,。

　　方程豹作為比亞迪集團(tuán)旗下的專業(yè)個(gè)性化品牌,，始終堅(jiān)守以專業(yè)新能源豹力科技為用戶塑造個(gè)性化汽車生活的理念,。此次長(zhǎng)沙站活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)精心布置了階梯路,、40°駝峰路,、30°側(cè)坡等極具挑戰(zhàn)性的試乘體驗(yàn)項(xiàng)目,，高度還原山路的險(xiǎn)峻與巖石地面的崎嶇，使參與者充分感受豹 5出色的舒適性,、操縱穩(wěn)定性以及強(qiáng)大的越野性能,。

　　豹5外觀運(yùn)用豹力美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融合與探索了力量、科技與拓展三域美學(xué),。全車系共七個(gè)顏色,，包括塔里木胡楊金、瓦特納冰原藍(lán),、多諾米蒂山脈綠,、巔峰灰、雪域白,、夜影黑,、云輦旗艦版專屬邊界藍(lán)。其尺寸為長(zhǎng)寬高 4890/1970/1920mm,，軸距 2800mm,。

　　作為一款超級(jí)混動(dòng)硬派SUV，豹5搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),，以電為主的架構(gòu)全面超越燃油越野,。505kW系統(tǒng)功率、近700匹馬力,，整車貫穿式底部超強(qiáng)防護(hù),，32000N超強(qiáng)牽引力、100%爬坡,、豹式掉頭,，16+N越野場(chǎng)景全覆蓋。這一平臺(tái)作為比亞迪技術(shù)戰(zhàn)略的集大成之作,，徹底釋放電的能量,，改變了燃油越野汽車在安全、性能,、體驗(yàn),、操控等全維度的底層邏輯，賦予豹5遠(yuǎn)超同級(jí)燃油車的強(qiáng)悍越野能力,、高階舒適體驗(yàn)及無(wú)限拓展樂(lè)趣,。

　　豹5創(chuàng)新打造妙享座椅空間，靈活多變且利用率高,，帶來(lái)舒適享受,。座椅采用Nappa真皮材質(zhì)，舒適度與包裹感俱佳,；前排座椅具備通風(fēng),、加熱、按摩功能,，后排座椅支持加熱,。前排座椅去掉頭枕可與后排座椅調(diào)平,，實(shí)現(xiàn)葛優(yōu)躺功能。后排座椅放倒后接近純平,，搭配開(kāi)發(fā)的契合床墊和氣囊,，前排座椅移至最前時(shí)，長(zhǎng)度超1.9m,、寬度近 1.4m,，可輕松躺下兩人，配合全景天窗,，整車空間視野開(kāi)闊,。對(duì)于戶外露營(yíng)，豹5車內(nèi)配備近30處多維儲(chǔ)物空間,，包括1個(gè)冰箱儲(chǔ)物,、2個(gè)杯托、1個(gè)中控下方儲(chǔ)物格等,。

　　豹5搭載了全新混動(dòng)非承載式架構(gòu),，大車架高強(qiáng)鋼占比高達(dá)96%，越野更安全,；前后雙叉臂獨(dú)立懸架,，越野更舒適；CTC電池底盤(pán)一體化,，整車質(zhì)心趨向中間,，實(shí)現(xiàn)50:50的黃金軸荷比,，越野更穩(wěn)定,；超強(qiáng)動(dòng)力，豹式掉頭,，高壓越野部件等,，越野性能更好；上下車體柔性連接,，動(dòng)力系統(tǒng)8點(diǎn)主動(dòng)懸置,，整車靜謐性更好；云輦版—接近角39°,，縱向通過(guò)角27°,，離去角35°，離地間隙310mm,，越野通過(guò)性更好,。

　　在追求產(chǎn)品卓越的進(jìn)程中，方程豹汽車深知優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵意義,。售前推出“豹式體貼”服務(wù),，售后的“豹式精誠(chéng)”服務(wù)也已亮相,。依托比亞迪集團(tuán)強(qiáng)大的體系實(shí)力，方程豹實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)門(mén)店對(duì)一線,、新一線及二線城市的全面覆蓋,。升級(jí)后的服務(wù)，以豐富貼心的個(gè)性化標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容,，為用戶構(gòu)建完善,、安心、放心的全用車生命周期管理體系,。