長沙晚報掌上長沙5月16日訊（全媒體記者 賈凱清）一輛小巧的藍(lán)色叉車，按照提前設(shè)置好的點位和路線,，流暢地走向目標(biāo)物品,，再將其輕輕放在目標(biāo)地,，整個過程都在無人操作,、無網(wǎng)絡(luò)的條件下完成。16日,，三一A7智能搬運車在第四屆長沙國際工程機(jī)械展上閃亮登場,，正式上市發(fā)布。

隨著制造業(yè)人力成本持續(xù)攀升,，無人化和智能化已成必然趨勢。傳統(tǒng)人工叉車存在操作效率低下,、安全隱患頻發(fā)等問題,，而市面上現(xiàn)有的無人叉車往往存在多個痛點：需要專業(yè)團(tuán)隊駐場調(diào)試、需要部署網(wǎng)絡(luò)和調(diào)度系統(tǒng),、系統(tǒng)上線周期漫長,、路線點位設(shè)置復(fù)雜、后期維護(hù)困難,、管理成本高等,。

針對這些問題，三一A7智能搬運車應(yīng)運而生,。無需網(wǎng)絡(luò),，單機(jī)智能，只需設(shè)定好點位即可自動開始工作……從線控底盤到定位導(dǎo)航、人機(jī)交互等系統(tǒng),，三一A7智能搬運車采用全系自研的整車方案,，整體成本降低三成。

在使用場景上,，這款集智能駕駛與人工操控于一體的“智駕搬運機(jī)器人”,，既能完成廠內(nèi)近距離和廠房之間長距離的點對點搬運，也能無縫切換至有人駕駛,。應(yīng)對復(fù)雜多變的特殊場景需求,，三一A7智能搬運車還搭配自適應(yīng)地盤，在崎嶇不平路面也能擁有良好的通過性,。

不僅如此,，A7智能搬運車還搭載先進(jìn)的3D環(huán)境感知系統(tǒng)，融合自主研發(fā)的3D slam算法,、自由路徑算法,、自主學(xué)習(xí)算法等功能，設(shè)備如同裝上“智慧大腦”,，可學(xué)習(xí)“老師傅”開車路線與動作，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境快速生成順滑路線,。

“作為智能叉車,、智慧物流整體解決方案領(lǐng)軍者，三一機(jī)器人已成功實施120余個智慧物流倉儲項目,，服務(wù)場景覆蓋20多個行業(yè),，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷30多個國家和地區(qū)?！比粰C(jī)器人科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，未來，三一機(jī)器人持續(xù)聚焦工廠,、物流,、商超、新能源等自動化需求,，為企業(yè)內(nèi)部物流降本增效提供更多產(chǎn)品與解決方案,。