長沙晚報掌上長沙1月15日訊（全媒體記者 陳登輝）大到起重機(jī),、盾構(gòu)機(jī)，小到一枚芯片,、一塊電路板,，“Made in China”早已享譽(yù)全球。

　　在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,，制造業(yè)“走出去”“引進(jìn)來”,，既是消化過剩產(chǎn)能、完成工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要,，也是企業(yè)自身實力增強(qiáng)之后對外拓展的必然,，同時也能在一定程度上將“中國標(biāo)準(zhǔn)”輸出海外。

　　對于不靠海,、不沿邊的長沙來說,，拓展對外開放渠道，更顯意義非凡,。

　　如何提升制造業(yè)開放水平？長沙“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展七大工程”提出,，將實施“開放高地構(gòu)筑工程”,。

　　站上“高地”才能“一覽眾山小”，才能掌握國際話語權(quán),。

　　依靠“海陸空網(wǎng)”全方位通道,，長沙制造業(yè)正大步流星，亮相國際,。

　　企業(yè)經(jīng)驗  突破技術(shù)難題拓展海外市場

　　位于北緯55°的莫斯科,，冬季最低氣溫達(dá)到零下30攝氏度。

　　在這樣的極寒環(huán)境下,，液壓泵能否正常工作,，關(guān)系到整臺盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)。

　　“動力,、電力系統(tǒng),、液壓管路系統(tǒng)和水循環(huán)系統(tǒng)，都要針對極寒環(huán)境進(jìn)行設(shè)計和創(chuàng)新,，每周平均下來可以有一到兩項技術(shù)成果,?！辫F建重工掘進(jìn)機(jī)研究設(shè)計院工程師陳慶賓表示。

　　經(jīng)過科研人員的反復(fù)實驗,，他們不僅研制出高效穩(wěn)定的液壓泵加熱裝置,，還創(chuàng)新了103項特殊設(shè)計，單臺設(shè)備的創(chuàng)新點接近1000項,。同時盾構(gòu)機(jī)以最高日掘進(jìn)35米的成績,，創(chuàng)造了俄羅斯地鐵施工的最高日進(jìn)尺紀(jì)錄，成為了工地上的“明星巨無霸”,。

　　產(chǎn)品出口俄羅斯,，只是鐵建重工海外出口穩(wěn)步提升的一個縮影。近年來,，鐵建重工海外出口風(fēng)頭正勁,，已在全球設(shè)立了14個區(qū)域經(jīng)營機(jī)構(gòu)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋5大洲,，業(yè)務(wù)人員遍布全球40余個國家和地區(qū),。

　　如果說鐵建重工、三一,、中聯(lián)等龍頭企業(yè)“走出去”,，是靠著自身的硬核實力，那么毗鄰長沙黃花機(jī)場的黃花綜保區(qū),，則成為中小企業(yè)奔赴海外的“跳板”,。

　　湖南英航實業(yè)有限公司（以下簡稱“英航實業(yè)”），是入駐黃花綜保區(qū)的第一家電子產(chǎn)品高科技企業(yè),。

　　在英航實業(yè)的車間里,，12條高度自動化的SMT生產(chǎn)線正繁忙工作。

　　SMT是目前電子組裝行業(yè)里應(yīng)用最廣泛的一種技術(shù)和工藝,。采用SMT貼裝生產(chǎn)后,，電子產(chǎn)品體積可縮小40%～60%，重量減輕60%～80%,。

　　“我們的產(chǎn)品主要出口到馬來西亞,、菲律賓、越南等東南亞國家,，2019年的進(jìn)出口額約4億美元,。”英航實業(yè)總經(jīng)理詹曉敏告訴記者,。

　　黃花綜保區(qū)“兩頭在外”的特性,，是吸引英航實業(yè)從廈門遷到長沙的重要因素。

　　“原來我們的出口也可以退稅,，但是會占用企業(yè)的流動資金,，在綜保區(qū)內(nèi)運行,，不僅節(jié)省了資金成本，而且通關(guān)非常便利,?！闭矔悦舯硎尽４送?，英航實業(yè)還享受到了租金,、用電等方面的優(yōu)惠政策。

　　發(fā)展思路  融入全球制造業(yè)體系并占據(jù)高端

　　如今,，中國已成為全球制造業(yè)體系最為完整的國家之一,。

　　但完整是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要想掌握話語權(quán),，成為游戲規(guī)則的制定者,，還需融入全球制造體系，尤其是在高端產(chǎn)品領(lǐng)域,，取得一席之地,。

　　這也是實施“開放高地構(gòu)筑工程”的目標(biāo)。

　　該工程的牽頭部門——長沙市商務(wù)局提出的總體目標(biāo)包含多項數(shù)據(jù),。

　　例如到2022年,，全市累計新引進(jìn)“三類500強(qiáng)”（世界500強(qiáng)、中國500強(qiáng),、民營500強(qiáng)）先進(jìn)制造業(yè)項目50個,，工業(yè)制品出口規(guī)模達(dá)到295億美元，年均增速25%以上,。

　　要想實現(xiàn)這一目標(biāo),，首要任務(wù)是拓寬對外開放的渠道。對此,，長沙將在水、陸,、空多維推進(jìn),。

　　航空——構(gòu)建航空物流樞紐，圍繞汽車零部件,、電子信息等制造業(yè),，重點搭建長沙至北美、長沙至歐洲,、長沙至東南亞航空通道,，打造航空物流樞紐，支持產(chǎn)品全方位走出去,。

　　水路——推進(jìn)“無水港”建設(shè),，大力發(fā)展多式聯(lián)運,，聯(lián)動水路、公路,、航空口岸和物流資源,，暢通工程機(jī)械等制造業(yè)進(jìn)出口通道。

　　鐵路——拓展中歐班列（長沙）國際通道,，積極申報鐵路臨時對外開放口岸,，在獲批鐵路臨時對外開放口岸的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)航空鐵路口岸的互聯(lián)互通,。

　　跨出國門,，除了交通，還有直接落子海外的方式,，比如在境外設(shè)立園區(qū),。

　　目前，不少長沙的工程機(jī)械龍頭企業(yè),，已經(jīng)在全球多處布點,，并有效拓展了當(dāng)?shù)氐氖袌觥?/p>

　　隨著“開放高地構(gòu)筑工程”的推進(jìn)，長沙將重點推動中國（湖南）波蘭工業(yè)園,、烏干達(dá)湖南產(chǎn)業(yè)園,、柬埔寨爾康產(chǎn)業(yè)園等以制造業(yè)為特色的境外園區(qū)建設(shè)。

　　“走出去”步伐加快,，“引進(jìn)來”也有了明確目標(biāo)——“500強(qiáng)”制造業(yè)項目,、外資制造業(yè)項目、主特產(chǎn)業(yè)制造業(yè)項目,。

　　這三類項目,，將成為長沙“引資”+“引智”+“引才”的重要抓手。

　　可以預(yù)見,，在“開放高地構(gòu)筑工程”的實施下,，長沙制造的產(chǎn)業(yè)項目將更加集聚、工業(yè)產(chǎn)品更加知名,、國際產(chǎn)能合作更加活躍,、對外通道更加順暢……制造業(yè)開放高地，正加速崛起,！