經(jīng)安會博覽會 | 攜多款首發(fā)車型亮相,,中國中車“駛”向世界
長沙晚報掌上長沙10月18日訊(全媒體記者 周輝霞)“連接世界,,與你同行”。今日,,在博鰲亞洲論壇全球經(jīng)濟發(fā)展與安全論壇博覽會(簡稱“經(jīng)安會博覽會”)上,,中車株洲電力機車有限公司擔綱的“中國中車”展位,用這八個字傳達了這家軌道交通裝備企業(yè)通過博覽會連接全球市場,、加快培育世界級軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群的姿態(tài),。
復興號、旅游磁浮,、市域動車組,、雙層動車......五款微縮版的列車模型“馳騁”在展位上,展示著湖南在軌道裝備研發(fā)上的最新成就,?!拔覀儙淼拿恳豢町a(chǎn)品,都是行業(yè)最新研究的成果,都是中國高端軌道技術(shù)水平的展示,?!惫ぷ魅藛T介紹說。
我們乘用的動車都是單層列車,,TSI標準雙層動力組列車首次展示,,讓人耳目一新?!斑@是為德國,、瑞士、奧地利,、匈牙利等歐洲國家訂制的動車組,,是國內(nèi)首款完全自主研發(fā)設計的滿足歐盟互聯(lián)互通標準的動車組,目前已發(fā)貨歐洲地區(qū),,正在進行調(diào)試,,即將投用?!闭箙^(qū)相關(guān)工作人員介紹說,。
記者了解到,這款首發(fā)的列車組內(nèi)部按照“空殼”原理設計,,采用的是模塊化設計,,容量大,靈活性高,。其采用的國際最先進的雙管雙制式制動系統(tǒng),,讓車輛具有極高的冗余性和可靠性,而停車回饋電能,,能在節(jié)能省電上做到最優(yōu)化,。
同樣是首次亮相于市場的還有一款名為市域D型的動車組。子彈式的車頭,,白藍色調(diào)的車身,,該動車組充滿速度感。仔細觀察,,你會發(fā)現(xiàn)這個車組模型在寬度升級加碼了,。“這是一款類地鐵的城市軌道列車,,首次運用在運營不久的廣州18號線上,,在連接中心城市和周邊城市快速乘用運輸中,更有優(yōu)勢,?!惫ぷ魅藛T介紹,,城市地鐵的速度一般是80公里/小時,這款動車組的速度翻倍到160公里/小時,,一般車體的寬度在2.8米左右,,這款車的寬度達到3.3米,更寬的車體增加了客容量,,以滿足更多的運力需求,。
該展區(qū)相關(guān)負責人介紹說,軌道交通裝備是我國高端裝備制造的支柱產(chǎn)業(yè),,被列為“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的重點發(fā)展產(chǎn)業(yè),。為進一步破解軌道交通裝備“卡脖子”技術(shù),湖南省12家軌道交通裝備企業(yè)發(fā)起成立了國家先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心,,著力關(guān)鍵共性技術(shù)的突破研究,。展覽會既是展現(xiàn)湖南軌道交通裝備的創(chuàng)新力、競爭力,,也期待通過展覽會進一步提升湖南軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群的影響力,。
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