湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 肖洋桂 蔣劍平

　　114萬(wàn)貧困人口走上小康路,，脫貧數(shù)量為全省之最,；

　　建成滬昆高速沿線百里工業(yè)走廊，湘商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)規(guī)模全省第一,；

　　獲批湘南湘西承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū),，邵陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)躋身國(guó)家級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū),；

　　地區(qū)生產(chǎn)總值突破2000億元，躍居全省第二方陣首位,；

　　經(jīng)過(guò)5年多的建設(shè)和體制試點(diǎn),，全國(guó)首批十個(gè)之一、我省首個(gè)國(guó)家公園——南山國(guó)家公園基本建成,；

　　創(chuàng)建“國(guó)家衛(wèi)生城市”“全國(guó)文明城市”獲得提名,，“國(guó)家森林城市”“全國(guó)市域社會(huì)治理現(xiàn)代化試點(diǎn)城市”創(chuàng)建如火如荼；“一村一輔警”“邵陽(yáng)快警”模式分別獲中央和省委推廣……

　　黨的十八大以來(lái),，700多萬(wàn)邵陽(yáng)人不負(fù)韶華,，以“不服輸、敢打拼”的勁頭奮發(fā)作為,，高質(zhì)量發(fā)展碩果累累,，古城面貌日新月異。

　　1 從壯大“邵陽(yáng)制造”到發(fā)力“邵陽(yáng)智造”，躍升全省經(jīng)濟(jì)第二方陣“領(lǐng)頭羊”

　　邵陽(yáng)是老工業(yè)基地,。黨的十八大以來(lái),，邵陽(yáng)市走“產(chǎn)業(yè)興邵、制造強(qiáng)市,、園區(qū)帶動(dòng)”之路,，聚力打造我省重要的先進(jìn)制造業(yè)高地。

　　鞏固發(fā)展傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),，“老樹(shù)發(fā)新芽”，朝高端化,、規(guī)?；⒅悄芑蛧?guó)際化邁進(jìn),。

　　邵陽(yáng)維克液壓股份有限公司由國(guó)營(yíng)邵陽(yáng)液壓件廠改制而來(lái)，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,，多項(xiàng)技術(shù)打破國(guó)外壟斷,，成為我國(guó)液壓行業(yè)替代進(jìn)口設(shè)備的專業(yè)戶。2021年,，“邵陽(yáng)液壓”在創(chuàng)業(yè)板上市,，實(shí)現(xiàn)邵陽(yáng)市上市企業(yè)零突破。

　　由湖南汽車制造廠改制而來(lái)的三一專用汽車有限公司,，建成“燈塔工廠”,，2021年產(chǎn)值突破150億元,，是全球最大的工程攪拌車生產(chǎn)基地。

　　由邵陽(yáng)第二紡織機(jī)械廠改制而來(lái)的邵紡機(jī)，在邵陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)建成大型現(xiàn)代化生產(chǎn)基地,，成為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家熔噴布設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一,，為全球疫情防控貢獻(xiàn)了邵陽(yáng)力量……

　　今年6月，邵陽(yáng)市因老工業(yè)基地調(diào)整改造真抓實(shí)干成效明顯,，獲國(guó)務(wù)院表?yè)P(yáng)激勵(lì),。

　　邵陽(yáng)市擺脫內(nèi)地欠發(fā)達(dá)地區(qū)無(wú)法發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)的思維慣性，瞄準(zhǔn)“高端產(chǎn)業(yè)”和“產(chǎn)業(yè)高端”發(fā)力,。其中,，由市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)任雙鏈長(zhǎng)的新型顯示產(chǎn)業(yè)鏈,，發(fā)展迅猛,。隨著G7.5蓋板玻璃等高世代特種玻璃生產(chǎn)線建成投產(chǎn)，邵陽(yáng)一躍成為全球領(lǐng)先的高端蓋板玻璃生產(chǎn)基地,。目前,，全市新型顯示材料企業(yè)已達(dá)48家，年創(chuàng)產(chǎn)值200多億元,，中國(guó)(邵陽(yáng))特種玻璃谷初具規(guī)模,。

　　這10年，是邵陽(yáng)工業(yè)發(fā)展最快的10年,。在滬昆高速沿線搭建起百里工業(yè)走廊,，建成全省規(guī)模最大的湘商產(chǎn)業(yè)園集群，獲得湘南湘西承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的國(guó)家級(jí)平臺(tái),，邵陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)躍升為國(guó)家級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū),。

　　10年時(shí)間，邵陽(yáng)市規(guī)模工業(yè)企業(yè)總數(shù)由760家增長(zhǎng)到2070家,，增幅居全省前列,；裝備制造、顯示功能材料,、特色輕工,、中醫(yī)藥、循環(huán)經(jīng)濟(jì),、生態(tài)綠色食品,、智能家居家電、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新能源等9大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起,，實(shí)現(xiàn)從“邵陽(yáng)制造”到“邵陽(yáng)智造”的嬗變,。2020年，邵陽(yáng)市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到2250億元,，居全省市州第二方陣首位,。

　　2 從交通“盲腸”到四通八達(dá),，融入大灣區(qū)3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈

　　7月13日，記者來(lái)到城龍高速公路項(xiàng)目城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)施工現(xiàn)場(chǎng),，見(jiàn)工程車來(lái)回穿梭,，建設(shè)者揮汗如雨。該路2025年建成后,，將成為邵陽(yáng)市對(duì)接廣西的又一條快速出省通道,。目前，該市在建的還有永新高速,、新新高速和白新高速,，高速公路建設(shè)項(xiàng)目之多，領(lǐng)先省內(nèi),。

　　黨的十八大以來(lái),，邵陽(yáng)市致力于打造全國(guó)區(qū)域性交通樞紐，在全省率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路,，同時(shí)擁有3條高鐵線路穿境而過(guò),，8個(gè)縣(市、區(qū))融入全國(guó)高鐵網(wǎng),，邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng)建成通航,。昔日交通“盲腸”，如今暢達(dá)八方,。

　　“現(xiàn)在到大灣區(qū),，很方便了！”珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)邵陽(yáng)連泰鞋業(yè)有限公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人吳昆感慨,。10年前，他受委派到邵陽(yáng)建廠時(shí),，乘綠皮火車從廣東東莞到邵陽(yáng)花了10多個(gè)小時(shí),。而今,，滬昆高鐵、懷邵衡鐵路開(kāi)通后,，坐高鐵到廣州3小時(shí),、到東莞4小時(shí)。邵陽(yáng)闊步走進(jìn)粵港澳大灣區(qū)3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,，連泰鞋業(yè)也在不斷壯大,，2021年，該公司員工達(dá)1.2萬(wàn)余人,，成為我省少數(shù)大型用工企業(yè)之一,。

　　黨的十八大以來(lái)，是邵陽(yáng)市交通建設(shè)投資最大,、發(fā)展最快的10年,，重大交通項(xiàng)目多點(diǎn)開(kāi)花。在此期間,，建成洞新高速,、安邵高速、邵坪高速,、武靖高速等高速公路,，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。新增高速里程288公里,，相當(dāng)于以前高速公路的總和,。同時(shí)，獲評(píng)全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)市,，實(shí)現(xiàn)村村公路暢通,。

　　2014年,、2015年和2018年,，滬昆高鐵湖南段、婁邵鐵路擴(kuò)能改造,、懷邵衡鐵路相繼建成運(yùn)營(yíng),。從邵陽(yáng)城區(qū)出發(fā)，坐高鐵可直達(dá)北京,、上海,、深圳、昆明等城市。

　　2017年,，邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng)通航,，補(bǔ)齊立體交通網(wǎng)絡(luò)“空運(yùn)短板”。目前,，該機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通至北京,、上海、深圳,、重慶,、西安等多個(gè)重要城市的航班，累計(jì)完成旅客吞吐量150余萬(wàn)人次,。

　　構(gòu)建起立體式對(duì)外大通道體系,，邵陽(yáng)與外界距離更近、聯(lián)系更緊,。2012年該市舉辦首屆邵商大會(huì)以來(lái),，邵商回鄉(xiāng)投資項(xiàng)目超過(guò)1000個(gè)，投資總額超過(guò)3000億元,。

　　3 從全力戰(zhàn)貧到民生為本,，城鄉(xiāng)居民生活越來(lái)越好

　　邵陽(yáng)是人口大市，貧困人口占全省六分之一,。邵陽(yáng)市堅(jiān)持把脫貧攻堅(jiān)作為頭等大事和第一民生工程來(lái)抓,，組織全體黨員干部攻堅(jiān)克難，鍥而不舍向貧困宣戰(zhàn),。

　　邵陽(yáng)市派出9175名工作隊(duì)員到貧困村駐村幫扶,。同時(shí)，包括市委,、市政府領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi),，8.5萬(wàn)多名黨員干部進(jìn)村結(jié)窮親。他們以踏石留痕的實(shí)干作風(fēng),，贏得了民心和口碑,。

　　“如果沒(méi)有黨的扶貧政策和干部幫扶，我可能至今兩手空空,?！鄙坳?yáng)縣蔡橋鄉(xiāng)南林村脫貧戶肖青繁說(shuō)，近年來(lái)通過(guò)搞養(yǎng)殖,，他家年純收入在10萬(wàn)元以上,，不但治好了病，還搬進(jìn)了新房,，日子一天比一天幸福,。

　　2020年,，邵陽(yáng)市114萬(wàn)建檔立卡貧困群眾全部告別貧困，減貧人數(shù)全省最多,。該市有2人獲得全國(guó)脫貧攻堅(jiān)奮進(jìn)獎(jiǎng),，7個(gè)單位被評(píng)為全國(guó)脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)集體。

　　堅(jiān)持人民至上,、民生為本，邵陽(yáng)市深入推進(jìn)鄉(xiāng)村振興及各項(xiàng)民生事業(yè),，教育,、醫(yī)療、住房等行業(yè)得到飛速發(fā)展,，民生“答卷”厚重溫暖,。

　　教育是民生之基。10年,，邵陽(yáng)市新建思源學(xué)校,、芙蓉學(xué)校等一批城區(qū)及中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校，幼兒園,、義務(wù)教育學(xué)校辦學(xué)條件得到改善,。2021年，學(xué)前3年毛入園率達(dá)到85.2%,，義務(wù)教育入學(xué)率100%,，較10年前，分別提高23,、4個(gè)百分點(diǎn),。12個(gè)縣市區(qū)通過(guò)國(guó)家縣域義務(wù)教育發(fā)展基本均衡評(píng)估驗(yàn)收，國(guó)民教育規(guī)模居湘中,、湘西南第一,。

　　堅(jiān)持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)。2017年,，總建筑面積18萬(wàn)平方米,、年門診接待能力100萬(wàn)人次的邵陽(yáng)市中心醫(yī)院東院投入使用，標(biāo)準(zhǔn)化村（社區(qū)）衛(wèi)生室也在基層實(shí)現(xiàn)全覆蓋,。2021年,，邵陽(yáng)市醫(yī)院床位數(shù)為3.69萬(wàn)張，比10年前增加0.59倍,，“看病難”有效緩解,。

　　城鄉(xiāng)居民住房條件得到改善，收入明顯增加,。2021年,，邵陽(yáng)市農(nóng)村,、城鎮(zhèn)居民人均住房面積分別為70.7、55.6平方米,，比10年前增加0.82倍,、0.43倍；農(nóng)村,、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入分別達(dá)15700元,、33374元，比10年前增加2倍,、1.15倍,。

　　4 從城區(qū)變大到環(huán)境變美，城鎮(zhèn)化率首次超過(guò)50%

　　“虹橋臥波舞彩緞,，碧水流光映新樓,。”入夜,，邵陽(yáng)市區(qū)資江,、邵水兩岸樓宇上的色彩、動(dòng)畫(huà)輪番變換,，與壯觀的西湖大橋共同組成奇妙的光影景觀,，美輪美奐。2012年底,，邵陽(yáng)市區(qū)開(kāi)始實(shí)施亮化工程,，絢爛的夜景展示古城的勃勃生機(jī)。

　　黨的十八大以來(lái),，邵陽(yáng)市加速推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化,，優(yōu)化城鎮(zhèn)空間格局，不斷提升城市品質(zhì),，城鄉(xiāng)面貌煥然一新,，人居環(huán)境不斷改善，先后成功創(chuàng)建省級(jí)園林城市,、省級(jí)文明城市和國(guó)家衛(wèi)生城市,。

　　近年來(lái)，隨著桂花橋,、雪峰橋,、桃花橋竣工通車，以資江,、邵水為玉帶的古城邵陽(yáng)完全融為一體,。世紀(jì)大道、白馬大道,、西湖北路,、邵州西路等城市主次干道拉通,，路網(wǎng)不斷完善，城區(qū)面積擴(kuò)大,。2021年底,，邵陽(yáng)市建成區(qū)面積達(dá)248.33平方公里，其中,，市主城區(qū)面積達(dá)78平方公里,，比10年前擴(kuò)展了三分之一。

　　水變清,、地變綠,、空氣更清新。2021年,，市區(qū)綠化覆蓋率達(dá)43.15%；市區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)達(dá)327天,，優(yōu)良率89.6%,，消除了重污染天氣；轄區(qū)內(nèi)52個(gè)國(guó)控省控地表水?dāng)嗝?、省市?jí)交界斷面水質(zhì)均為Ⅱ類或以上,。

　　城市變大，環(huán)境變美,，大批“農(nóng)民”逐步轉(zhuǎn)型成“市民”,。2021年末，邵陽(yáng)市城鎮(zhèn)人口達(dá)到343.05萬(wàn)人,，比10年間增加84.48萬(wàn)人,，城鎮(zhèn)化率從36.06%提高到53.04%。

　　■我看這十年

　　劉若辰：回老家成為最期待的旅程

　　湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 昌小英

　　劉若辰,，邵陽(yáng)市大祥區(qū)人,，2018年考入中南大學(xué)，今年考上復(fù)旦大學(xué)研究生,。她成長(zhǎng)的過(guò)程,，見(jiàn)證了邵陽(yáng)交通的嬗變。

　　“以前乘坐公交車,，冬冷夏熱,，氣味渾濁，擁擠嘈雜,，還一不小心錯(cuò)過(guò)站點(diǎn),。”劉若辰說(shuō),，她家住邵陽(yáng)市城區(qū),，從小學(xué)到高中,，搭乘公交車是她上下學(xué)的主要選項(xiàng)?？赡菚r(shí)公交車都是燃油型的,，且大多數(shù)很破舊，也沒(méi)有空調(diào),。

　　2016年,，邵陽(yáng)市啟動(dòng)燃油公交車更換新能源車工程，當(dāng)年上路100輛電動(dòng)公交車,。到2018年,，400多輛燃油公交車全部“下崗”。現(xiàn)在,，市區(qū)電動(dòng)公交車已達(dá)700多輛,。劉若辰讀高二時(shí)，成為新能源公交第一批受益者,?！笆孢m、安靜,、有空調(diào),，還安裝掃碼乘車系統(tǒng)，很方便,，車次也增多了,！”她說(shuō)。

　　令劉若辰感觸更大的,，是外出旅行交通條件發(fā)生了巨大變化,。劉若辰祖籍在綏寧縣鄉(xiāng)下?！耙郧懊看位厝?，道阻且長(zhǎng)?！彼榻B,，從邵陽(yáng)市區(qū)出發(fā)，班車在山區(qū)公路上要行駛6個(gè)多小時(shí)才到縣城,，再轉(zhuǎn)乘三輪車到鄉(xiāng)下,。回一次家,，身子骨都像散了架,，那種顛簸、眩暈和疲憊的感覺(jué),，令人刻骨銘心,。

　　隨著滬昆,、洞新、武靖等高速公路相繼建成通車,，村村通了水泥路或柏油路,，劉若辰更多的是坐私家車回老家，兩個(gè)多小時(shí)就能到達(dá),?！耙宦纷兊闷教箷惩ǎ彝蝗话l(fā)現(xiàn)沿途山水秀美,、風(fēng)光無(wú)限,。”劉若辰說(shuō),，回老家成為最期待的旅程,。

　　劉若辰考入中南大學(xué)后，邵陽(yáng)到長(zhǎng)沙已開(kāi)通動(dòng)車,，單程只需90分鐘,。劉若辰說(shuō)，她以前從邵陽(yáng)到杭州探親時(shí),，要先坐4個(gè)多小時(shí)的綠皮火車到長(zhǎng)沙轉(zhuǎn)車，現(xiàn)在,，邵陽(yáng)出發(fā)的高鐵可直達(dá)北京,、上海、廣州,、深圳等發(fā)達(dá)城市,，洞口、隆回等縣也融入了全國(guó)高鐵網(wǎng),。2016年,，邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng)通航，邵陽(yáng)步入鐵,、公,、機(jī)一體化發(fā)展新時(shí)代。今年秋季開(kāi)學(xué),，她將赴上海求學(xué),，她期待在家鄉(xiāng)的機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)去上海。