長沙晚報掌上長沙10月26日訊（全媒體記者 張洋子）“下雨+周一早高峰=毫無意外的堵,！”今早9時，市民沙先生就發(fā)朋友圈訴苦,，出門已提早半小時,，依舊被堵在了南二環(huán)上，上班差點遲到,。而每逢周一,，早高峰的堵車話題總能引發(fā)一場熱議，很多人一到周一早高峰,，就會感覺城區(qū)車格外多,，道路通行比平時的高峰期更慢。都是早高峰,，為何周一感覺最堵,？記者對此進行了調(diào)查。

市民感受：

周一早高峰比平日高峰更堵

“每次都是周一最堵,，同樣的路要花一倍時間,，這是為什么？”市民伍春芳告訴記者,，她家住雨花區(qū)新雨社區(qū),，單位在芙蓉區(qū)荷花園大廈,，非高峰時段通勤大約花20分鐘，但周一早高峰經(jīng)常要花近1個小時,，“今天8時出門,，結(jié)果到單位只差5分鐘就遲到了?！?/p>

不止一個人覺得周一早高峰格外堵,。記者隨意翻了翻朋友圈，每到周一早高峰,，針對車多路堵的抱怨聲還挺多：“一到周一就容易遲到,，是上班的人最多嗎？”“開車走了30分鐘,，只動了500米,。”“問世界什么距離最遠,，就是河西到河?xùn)|,。”……而知乎,、豆瓣等社交APP上,，關(guān)于“為什么周一早高峰總是特別堵”的詢問也比比皆是，看樣子不止長沙,，全國不少城市居民都有這種感受,。

周一早高峰確實堵。記者從長沙交警指揮中心獲悉,，本周一早高峰的擁堵指數(shù)為2.07,，即高峰出行時間是暢通狀態(tài)下的2.07倍，呈“擁堵”狀態(tài),，交通高峰期從7時30分持續(xù)到10時30分,，比平時提前了30分鐘?！敖煌ㄗ罘泵r段集中在8時至9時,，擁堵主要集中在過江隧道、二環(huán)線等交通要道上,?！?/span>長沙交警指揮中心民警劉俊介紹，超過38萬輛車參與了今天的早高峰,。

高德地圖聯(lián)合相關(guān)機構(gòu)近日發(fā)布的《2020第三季度中國主要城市交通分析報告》顯示,，長沙市今年三季度高峰擁堵延時指數(shù)1.75，高峰平均行車速度24.26公里/小時，8時至9時,、17時至19時都在擁堵延時指數(shù)預(yù)警線(1.5)以上,。

出行規(guī)律：

工作日“一頭一尾”車流量最大

“今天顯得格外堵，首先是雨天影響,。下雨天很多市民會首選私家車出行,，加大了車流量；雨天道路濕滑,，司機行駛速度也會比平時慢,，還容易引發(fā)剮蹭、追尾等交通事故,，影響道路通行能力,。”劉俊解釋,。市民劉先生也告訴記者,，今天早高峰在猴子石大橋就遇上了兩起輕微刮擦事故，排隊排了至少20分鐘,。

沒有天氣因素，周一早高峰會比平時更堵嗎,？交警大數(shù)據(jù)顯示確實如此,。劉俊介紹，工作日期間,，長沙城區(qū)車流的出行規(guī)律呈“V”字形,，周一的早高峰、周五的晚高峰這“一頭一尾”是車流量最大的時段,，而周一的早高峰車流平均比周五的晚高峰多個1萬輛,，是當之無愧的“交通最繁忙TOP1”。

之所以車這么多,，是市民出行剛性需求與非剛性需求的集中爆發(fā),。“經(jīng)歷了周末后,，周一上班,、上學、返城等剛需車流疊加,；周一是大部分企事業(yè)單位的開會日或集會日,，平時不用車的市民也會考慮開車，再加上部分家長送孩子到寄宿學校,、或者市民去醫(yī)院就診等非剛需的車流也匯入,，因此城區(qū)活躍車流迎來最高峰?！眲⒖≌f,，除了出行需求集中,，長沙還有明顯的跨區(qū)域車流，“很多人都是住在河西,，在河?xùn)|上班,，因此像橘子洲大橋、猴子石大橋,、營盤路隧道等過江通道也成為易堵點,。”

交警呼吁：

共同治堵,，請綠色出行,、文明行車

治堵點、通干線,、調(diào)綠網(wǎng)……目前,，長沙基于智慧交通上，正對全市主次干道,、主要路口,，因地制宜采取“治堵”策略。據(jù)不完全統(tǒng)計,，長沙市目前交通擁堵指數(shù)在全國排名四十位左右,。

治堵更需要市民配合。針對擁堵最為明顯的周一早高峰,，交警建議市民合理規(guī)劃路線,。大數(shù)據(jù)監(jiān)控顯示，晚報大道,、楓林一路,、營盤路隧道、韶山中路,、勞動中路,、南二環(huán)、西二環(huán)等都是最易堵路段,，可錯峰出行或者提前避開,。目前長沙施工項目多，不少交通繁忙路段有交通管制,，司機提前注意繞行,。如果實在無法避開車流量大的路段，請文明依次排隊通行,。

《2020第三季度中國主要城市交通分析報告》顯示,，在十大綠色出行高意愿城市中，長沙已排在第三位。為了減少擁堵,，交警呼吁市民盡量選擇公共交通方式出行,。近距離通勤，建議騎自行車,、電動車,，1公里內(nèi)建議步行。

另外,，交警發(fā)現(xiàn)很多堵車現(xiàn)象是高峰時間段內(nèi)因剮蹭事故發(fā)生無法迅速撤離現(xiàn)場造成的,。所以，交警提醒駕駛員不要騎線行駛或隨意越線駕駛,。輔道車要避讓主道車,，繞彎并道，轉(zhuǎn)彎車要讓直行車,。不要不按規(guī)定閃燈,，突然切線。行駛中不要突然剎車,，也不要連續(xù)越線行駛,。

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