長沙晚報掌上長沙2月7日訊（全媒體記者 吳鑫礬）記者今日從湖南高速公路獲悉，2023年湖南計劃建成通車靖黎,、白新,、芷銅、官新四條高速公路,。節(jié)后復工以來,，各項目奏響復工“奮進曲”，向年內(nèi)通車的目標發(fā)起沖刺,。

　　靖州至黎平（湘黔界）高速公路項目全線位于懷化市靖州縣境內(nèi),，起于信沖樞紐,，與G65包茂高速懷化段相接，沿G356走廊帶布線,，止于湘黔界的界牌,，通過界牌隧道與已建成通車的貴州省黎靖高速公路相連。項目主線全長56.98公里,，采用雙向四車道高速公路標準建設,，行車速度100公里/小時，總投資56.49億元,，工期36個月,。截至目前，靖黎高速公路項目路基,、橋梁,、通涵、隧道,、防護等工程均已完成,，路面工程完成99.01%，綠化,、房建,、機電、交安等工程正穩(wěn)步推進,，計劃2023年上半年建成通車,。

　　白新高速公路項目起于邵陽市邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)蛇灣,，接G55二廣高速邵陽段,，止于新寧縣回龍寺鎮(zhèn)巒山村，接規(guī)劃中的新化至新寧高速,。白新高速全線貫通后,，邵陽到新寧的車程將由兩個半小時縮短至一個半小時，對完善湖南省高速公路路網(wǎng),，推動武陵山集中連片地區(qū)鄉(xiāng)村振興,，促進湘西南地區(qū)旅游資源開發(fā)，帶動大湘西旅游圈發(fā)展具有重要意義,。白新高速主線長約45.439公里,，主線采用雙向四車道，設計速度100公里/小時,。截至目前,，項目全線路基工程基本完工，路面工程完成84.2%,，計劃2023年下半年建成通車,。

　　芷江至銅仁（湘黔界）高速公路位于湖南省西部,、湘黔兩省交界處武陵山片區(qū)內(nèi)，是湖南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,，也是湖南省連接貴州省的一條重要運輸通道,。路線起于芷江縣芷江鎮(zhèn)艾頭坪，與長沙至芷江高速公路相接,，止于懷化市與銅仁市交界處深坳坡（湘黔界）,，與銅仁至懷化高速公路（銅仁段）相連。項目主線全長33.48公里,，主線采用四車道高速公路標準建設,，設計速度100公里/小時。截至目前,，項目已完成概算投資的84.64%,，土建工程已基本完成，房建主體工程完成7%,，路面底基層完成53.45%,，交安工程、機電工程亦緊鑼密鼓加快推進當中,，計劃2023年下半年建成通車,。

　　官莊至新化高速公路是G59呼北高速中的重要組成部分，起于沅陵縣官莊鎮(zhèn)沐濯鋪,，對接張家界至官莊高速公路,，止于新化縣瑯塘鎮(zhèn)水口坑接長芷高速公路。主線全長76.581公里,，按四車道高速公路標準建設,。截至目前，官新高速項目路基工程完成99%,，橋梁工程完成91%,，隧道工程完成96.4%，路面,、房建,、交安、機電施工圖已全部獲批,，正有序推進施工,，計劃2023年年底建成通車。