長沙晚報全媒體記者 曹開陽

　　據(jù)交管部門統(tǒng)計，目前長沙注冊的機動車已超過325萬臺,其中新能源汽車的比重越來越大,。車輛的保養(yǎng)維修方不方便？零配件質(zhì)量能不能讓人放心,？新能源車有沒有燃油車一樣的保養(yǎng)維修條件,？這是車主們最關(guān)心的話題。近日,，記者先后駕駛一臺車齡達到13年的本田轎車和一臺SUV,，在長沙的多家汽車售后服務(wù)門店進行了走訪體驗。

　　體驗中,，記者從多個維度對汽車售后服務(wù)網(wǎng)點進行了測評,，包括網(wǎng)點標(biāo)識是否清晰易辨、維修人員服務(wù)態(tài)度是否良好,、服務(wù)場地是否清潔衛(wèi)生,、收費是否公平合理、故障能否快速判斷并檢修到位,，以及有沒有專業(yè)的新能源汽車服務(wù)人員等,。

國合快車：維修技術(shù)過硬，但缺少自有衛(wèi)生間

　　首站體驗的是國合快車三湘店,。記者告知接待人員,，駕駛的這臺本田汽車兩個前車胎有漏慢氣的情況，希望能檢查,、修理,。接待人員便叫來了一位師傅把車子開上了維修工位。維修師傅將兩個車前輪拆了下來,，車胎放氣后做了認(rèn)真檢查,。十來分鐘后，記者被告知,，車胎漏慢氣的原因是輪轂內(nèi)壁有被腐蝕的現(xiàn)象,，和輪胎接觸處密閉不嚴(yán)，只需把輪轂內(nèi)壁清理干凈后稍加打磨,，涂上潤滑油即可,。

　　令人意外的是，店內(nèi)竟然沒有衛(wèi)生間,，顧客有需要只能去三湘建材市場里的公共衛(wèi)生間,，體驗感因此大打折扣。

　　星級：★★★

佳誠車業(yè)：收費透明,，但進出通道擁堵

　　體驗的第二站是佳誠車業(yè)完美生活店,，這個網(wǎng)點建在王府花園東側(cè)，中國石化加油站旁,。

　　記者駕車從進口駛?cè)霑r發(fā)現(xiàn),，由于和加油站共用出入口，雖然對加油通道和維修保養(yǎng)通道進行了區(qū)隔,，但如果遇到顧客較多,，不免會比較擁堵。同時,，因為場地面積受限,，精品采購區(qū)和顧客休息區(qū)混在一起,，比較狹小。

　　值得肯定的是,，這家店在接待臺處掛有服務(wù)項目收費公示牌,，服務(wù)項目也比較齊全，除了洗車,、修車,、汽車貼膜外，還有精品配件,。

　　星級：★★★

寶之杰：服務(wù)較精準(zhǔn),，但缺少消費積分方式

　　和大多數(shù)售后維修網(wǎng)點不同的是，記者接下來體驗的寶之杰名車售后維修中心是由一家汽車4S店改建而來,，不僅可以進行售后維修,，也可以在這里購買奔馳、寶馬等品牌的平行進口車,。

　　這家店的一個特色是,，為客戶建有7V1的專屬服務(wù)群，包括售前,、裝飾,、售后、前臺,、客服、保險方面的工作人員都在群中,，有問題可即時處理,。等待過程中，顧客可以在休息區(qū)品茶,、觀影,，還可以打桌球、乒乓球,。

　　有所不足的是,，這家店沒有推出汽車售后服務(wù)中心較常見的消費積分方式。

　　星級：★★★★

賽輪輪胎：周圍環(huán)境較差,，換個輪胎跑兩次

　　不少車主喜歡就近選擇路邊修車店,，記者也進行了體驗。

　　駕駛著一臺右前輪胎外壁破損的SUV,，記者來到雷鋒大道上的“賽輪輪胎”店,。修車師傅檢查后稱，已無法修補,，只能更換,，但因為店里沒有相應(yīng)型號的輪胎，只能臨時調(diào)貨。但換胎后僅僅開了兩天,，車載電腦便顯示輪胎氣壓不足,。記者只得再次跑一趟，師傅檢查后表示,，可能是氣門芯老化造成的,，于是又換了一個氣門芯。

　　“賽輪輪胎”店店面較小,，只有二三十平方米,，既存貨又施工，地面滿是油漬,，屬于路邊店中常見的小店模式,。這次體驗，換輪胎需要臨時調(diào)貨,，之后又要再跑一趟換氣門芯,，表明其包括在配件備貨和維修技術(shù)方面存在明顯不足。

　　星級：★

記者手記

面向未來：急需升級對新能源車服務(wù)能力

　　通過本次體驗測評,，記者發(fā)現(xiàn),，原本作為汽車4S店售后功能有益補充的售后維修中心已發(fā)展壯大，特別是品牌服務(wù)商,，在服務(wù)的項目,、效果上基本可以滿足客戶需求，但在一些細節(jié)方面仍有提升空間,。同時,，數(shù)量更多的路邊店大多店面較小，環(huán)境較差,，維修的水平和規(guī)范性難以令人滿意,。

　　體驗測評中，一個非常明顯的感覺是,，面對日益增多的新能源汽車,，即便是售后維修品牌服務(wù)商，也大多沒有做好應(yīng)對的準(zhǔn)備,。就現(xiàn)狀來看,，目前為新能源汽車能提供的服務(wù)基本局限于鈑金、油漆,、洗車,，以及更換輪胎、雨刮條等基礎(chǔ)項目,，而對于電池檢測,、軟件升級等核心項目,，大多無法提供服務(wù)。而且,，因為新能能源汽車不需更換機油,、變速箱油，更是使得傳統(tǒng)的汽車售后維修中心少了一塊穩(wěn)定的業(yè)務(wù),，加大了其經(jīng)營難度,。這就要求其必須加強為新能源車主服務(wù)的意識和能力。

　　據(jù)悉,，國合快車已提前布局,，目前已拿下特斯拉、零跑,、理想的售后服務(wù)代理,，寶之杰名車售后維修中心也有布局，其另一個身份是上汽飛凡的4S店,，但更多的汽車售后服務(wù)中心還需要升級對新能源汽車的服務(wù)能力,，跟上時代發(fā)展潮流。